정의에 따른 발전 세트는 내연 기관과 발전기의 조합입니다.

가장 일반적인 엔진은 디젤 엔진과가솔린 엔진1500rpm 또는 3000rpm은 분당 회전 수를 의미합니다.(엔진 속도는 1500보다 낮을 수도 있습니다).

기술적으로 우리는 이미 대답했습니다. 한 엔진은 1분에 3000회전을 실행하고 다른 엔진은 같은 분에 1500회전, 즉 절반을 실행합니다.즉, 속도계가 한쪽 샤프트와 다른 쪽 샤프트의 회전 수를 측정하면 각각 2회전과 3회전을 얻게 된다는 의미입니다.

이러한 차이는 발전기를 구매할 때와 사용할 때 알아야 할 명백한 결과로 이어집니다.

기대 수명

3000rpm 엔진은 1500rpm 엔진보다 대기 시간이 더 짧습니다.이는 적용되는 변형률 차이 때문입니다.3단 기어에서 80km/h로 주행하는 자동차와 5단 기어에서 80km/h로 주행하는 자동차를 생각해 보십시오. 둘 다 동일한 속도에 도달하지만 기계적 응력이 다릅니다.

숫자를 제시하고 싶다면 3000rpm 디젤 엔진이 2500시간 작동한 발전기 세트에 대해서는 부분 또는 전체 검토가 필요할 수 있는 반면, 1500rpm 디젤 엔진에 대해서는 10000시간 작동 후에 이것이 필요할 수 있다고 말할 수 있습니다.(표시 값).

작동 한도

어떤 사람들은 3시간, 그 이상 4시간, 6시간 연속 작동을 한다고 합니다.

3000 rev/min 엔진은 작동 시간에 제한이 있습니다. 일반적으로 몇 시간 작동한 후에는 엔진을 식히고 레벨을 확인하기 위해 꺼집니다.이는 h24 사용이 금지된다는 의미가 아니라 지속적인 사용이 적절하지 않다는 의미입니다.장기간에 걸쳐 많은 랩을 수행하는 것은 디젤 엔진에 적합하지 않습니다.

무게와 크기

동일한 출력의 3000rpm 엔진은 정격 출력에 도달하기 위한 기술적 특성이 다르기 때문에 1500rpm보다 크기와 무게가 더 작습니다.일반적으로 이들은 공냉식 모노 및 2기통 엔진입니다.

유지비

3000rpm 엔진의 비용은 더 낮으며 결과적으로 발전기 비용도 다르며 심지어 운영 비용도 다릅니다. 일반적으로 스트레스를 받는 상태에서 작동하는 엔진은 시간이 지남에 따라 평균보다 높은 고장 및 유지 관리 횟수가 누적되는 경향이 있습니다.

소음

3000rpm에서 모터 제너레이터의 소음은 일반적으로 더 높으며, 엔진이 1500rpm인 이복형 제너레이터와 비슷한 음압을 갖는 경우에도 모터 3000rpm의 경우 사운드 주파수가 더 짜증납니다.