Holset® 터보 차저를위한 새로운 씰링 기술은 2 단계 시스템에서 터보 다운 속도, 다운 사이징, 오일 누출 방지를 가능하게하고 다른 기술에 대한 CO2 및 NOx 감소를 가능하게합니다. 이 기술은 또한 터보 차저의 열 관리 및 신뢰성을 개선했습니다. 또한 견고 함으로 인해 디젤 엔진의 유지 보수 빈도에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다.

밀봉 기술이 연구 및 개발 단계에있을 때 다른 핵심 요소도 고려되었습니다. 여기에는 압축기 스테이지 디퓨저의 최적화와 후 처리와 터보 차저 간의 긴밀한 통합을위한 드라이브가 포함됩니다.이 통합은 이미 Cummins의 상당한 R & D를 받았으며 통합 시스템 개념의 중요한 부분을 형성합니다.