안정적인 전력은 모든 시설에 필수적이지만 병원, 데이터 센터, 군사 기지와 같은 장소에서는 더욱 중요합니다.따라서 많은 의사 결정자들은 비상시 시설 공급을 위해 발전기 세트(젠셋)를 구매하고 있습니다.젠셋의 위치와 작동 방식을 고려하는 것이 중요합니다.방/건물에 발전기를 배치하려는 경우 모든 발전기실 설계 요구 사항을 준수하는지 확인해야 합니다.

비상 발전기에 대한 공간 요구 사항은 일반적으로 건물 설계에 대한 건축가 목록의 맨 위에 있지 않습니다.대형 발전기는 많은 공간을 차지하기 때문에 설치에 필요한 공간을 제공하는 데 문제가 자주 발생합니다.

발전기실

젠셋과 그 장비(제어 패널, 연료 탱크, 배기 소음기 등)는 통합되어 있으며 설계 단계에서 이 무결성을 고려해야 합니다.발전기실 바닥은 오일, 연료 또는 냉각액이 인근 토양으로 누출되는 것을 방지하기 위해 액체가 새지 않아야 합니다.발전기실 설계도 소방 규정을 준수해야 합니다.

발전기실은 깨끗하고 건조하며 조명이 밝고 통풍이 잘 되어야 합니다.열, 연기, 유증기, 엔진 배기 가스 및 기타 배출물이 실내로 유입되지 않도록 주의해야 합니다.방에 사용되는 단열재는 불연성/난연 등급이어야 합니다.또한 실내의 바닥과 바닥은 발전기의 정적 및 동적 중량을 고려하여 설계되어야 합니다.

방 배치

발전기실의 문 너비/높이는 발전기와 그 장비를 실내로 쉽게 옮길 수 있는 정도여야 합니다.발전기 장비(연료 탱크, 소음기 등)는 발전기 가까이에 배치해야 합니다.그렇지 않으면 압력 손실이 발생하고 배압이 증가할 수 있습니다.

제어판은 유지보수/작동 담당자가 쉽게 사용할 수 있도록 올바른 위치에 있어야 합니다.주기적인 유지보수를 위해 충분한 공간을 확보해야 합니다.비상구가 있어야 하며 비상 탈출 경로를 따라 직원이 건물에서 대피하는 것을 막을 수 있는 장비(케이블 트레이, 연료 파이프 등)가 없어야 합니다.

3상/단상 소켓, 급수관, 공기관이 설치되어 유지보수/작동이 용이해야 합니다.발전기의 일일 연료 탱크가 외장형인 경우 연료 배관은 발전기까지 고정하고 이 고정 설비에서 엔진까지의 연결은 유연한 연료 호스로 연결하여 엔진 진동이 설비에 전달되지 않도록 해야 합니다. .Hongfu Power는 지상을 관통하는 덕트를 통해 연료 시스템을 설치할 것을 권장합니다.

전원 및 제어 케이블도 별도의 덕트에 설치해야 합니다.시동, 초단부하, 비상정지 시 발전기는 수평축으로 진동하므로 전원 케이블은 일정 여유를 두고 연결해야 합니다.

통풍

발전기실의 환기에는 두 가지 주요 목적이 있습니다.젠셋을 올바르게 운용하여 수명이 단축되지 않도록 하고 유지보수/운용 인력이 편안하게 작업할 수 있는 환경을 제공하기 위함입니다.

발전기실에서는 시동 직후 라디에이터 팬으로 인해 공기 순환이 시작됩니다.교류 발전기 뒤에 있는 통풍구를 통해 신선한 공기가 유입됩니다.그 공기는 엔진과 알터네이터를 거쳐 엔진 바디를 어느 정도 식히고 가열된 공기는 라디에이터 앞에 위치한 열풍 배출구를 통해 대기로 배출된다.

효율적인 환기를 위해 공기 흡입구/배출구는 적절한 치수여야 합니다. 공기 배출구를 보호하기 위해 창문에 루버를 장착해야 합니다.루버 핀에는 공기 순환이 차단되지 않도록 충분한 크기의 개구부가 있어야 합니다.그렇지 않으면 발생하는 배압으로 인해 발전기가 과열될 수 있습니다.이와 관련하여 발전기실에서 저지르는 가장 큰 실수는 발전기실이 아닌 변압기실용으로 설계된 루버 핀 구조를 사용하는 것입니다.공기 흡입구/배출구 크기 및 루버 세부 사항에 대한 정보는 지식이 풍부한 컨설턴트와 제조업체로부터 얻어야 합니다.

라디에이터와 공기 배출구 사이에 덕트를 사용해야 합니다.이 덕트와 라디에이터 사이의 연결은 젠셋의 진동이 건물로 전달되는 것을 방지하기 위해 캔버스 천/캔버스 패브릭과 같은 재료를 사용하여 격리되어야 합니다.환기가 곤란한 방의 경우 환기유량분석을 하여 환기가 원활하게 이루어질 수 있는지 분석하여야 한다.

엔진 크랭크 케이스 환기구는 호스를 통해 라디에이터 전면에 연결되어야 합니다.이와 같이 유증기는 실내에서 외부로 쉽게 배출되어야 한다.빗물이 크랭크케이스 환기 라인에 들어가지 않도록 주의해야 합니다.자동 루버 시스템은 기체 소화 시스템이 있는 응용 분야에 사용해야 합니다.

연료 시스템

연료 탱크 설계는 방화 요건을 준수해야 합니다.연료 탱크는 콘크리트 또는 금속 제방에 설치해야 합니다.탱크의 환기는 건물 외부에서 수행되어야 합니다.탱크를 별도의 공간에 설치하는 경우 해당 공간에 환기 배출구가 있어야 합니다.

연료 배관은 젠셋의 고온 구역과 배기 라인에서 떨어져 설치해야 합니다.검은색 강철 파이프는 연료 시스템에 사용해야 합니다.연료와 반응할 수 있는 아연 도금, 아연 및 이와 유사한 금속 파이프는 사용하지 않아야 합니다.그렇지 않으면 화학 반응에 의해 생성된 불순물로 인해 연료 필터가 막히거나 더 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.

연료가 있는 곳에서는 스파크(그라인더, 용접 등), 불꽃(토치) 및 흡연을 허용해서는 안 됩니다.경고 레이블을 지정해야 합니다.

추운 환경에 설치된 연료 시스템에는 히터를 사용해야 합니다.탱크와 파이프는 단열재로 보호되어야 합니다.실내 설계 과정에서 연료 탱크의 충전을 고려하고 설계해야 합니다.연료 탱크와 발전기는 같은 높이에 위치하는 것이 좋습니다.다른 애플리케이션이 필요한 경우 젠셋 제조업체의 지원을 받아야 합니다.

배기 시스템

배기 시스템(소음기 및 파이프)은 엔진에서 발생하는 소음을 줄이고 유독성 배기 가스를 적절한 지역으로 유도하기 위해 설치됩니다.배기 가스를 흡입하면 사망에 이를 수 있습니다.배기 가스가 엔진에 침투하면 엔진 수명이 단축됩니다.이러한 이유로 적절한 콘센트에 밀봉해야 합니다.

배기 시스템은 유연한 보상기, 소음기 및 진동과 팽창을 흡수하는 파이프로 구성되어야 합니다.배기 파이프 엘보와 피팅은 온도로 인한 팽창을 수용하도록 설계되어야 합니다.

배기 시스템을 설계할 때 주요 목표는 배압을 피하는 것입니다.파이프 직경은 방향과 관련하여 좁아서는 안 되며 올바른 직경을 선택해야 합니다.배기관 경로의 경우 가장 짧고 덜 복잡한 경로를 선택해야 합니다.

배기 압력을 통해 작동되는 레인 캡은 수직 배기관에 사용해야 합니다.방 내부의 배기관과 소음기는 단열되어야 합니다.그렇지 않으면 배기 온도로 인해 실내 온도가 상승하여 젠셋의 성능이 저하됩니다.

배기 가스의 방향과 배출 지점은 매우 중요합니다.배기가스 배출 방향에 주거, 시설, 도로가 없어야 합니다.우세한 바람 방향을 고려해야 합니다.배기 소음기를 천장에 걸어야 하는 제약이 있는 경우 배기 스탠드를 적용할 수 있습니다.